Toyota IT 2

สำหรับงานซ่อมที่เน้นรถ Toyota

เครื่องสแกนระดับ OEM- ศูนย์บริการ .. ด้วยราคาที่จับต้องได้

คุ้มสุดๆ..ไม่มีไม่ได้แล้ว.. เพราะรถเมืองไทย ส่วนมากเป็นโตโยต้า

 

 

Toyoto  IT 2    ( DST-2 )
สำหรับโตโยต้า  และเล็กซัส  โดยเฉพาะ
เครื่องมือวิเคราะห์ตรงรุ่น ตรงยี่ห้อรถ
ทำงานเฉพาะทางได้อย่างละเอียด

อัพเดทฟรี 2 ปี

 

สำหรับ

  1. โตโยต้า  ตั้งแต่ปี   1996
  2. เล็กซัส  ตั้งแต่ปี   2000

ฟังก์ชั่น

  1. อ่านโค้ด  ลบโค้ด
  2. ดูดาต้า  หรือการทำงานของระบบแบบเรียลไทม์  ( Data  Monitor )
  3. เจาะลึกระบบ  เครื่องยนต์,  เอบีเอส,  แอร์แบค,  ระบบเกียร์อัตโนมัติ,  และระบบไฟฟ้าอื่น ๆ
  4. ทำแอคทีพเท้ส  หรือกระตุ้นระบบดูการตอบสนองของระบบ
  5. ลงรหัสหัวฉีดรถดีเซลคอมมอนเรล
  6. รีเซ็ตระบบ  เช่นปั้มเชื้อเพลิง  ( Fuel  Pump  Initialization)
  7. Sensor  Calibration  เช่น  Yaw  rate  sensor  calibration  การปรับตั้งระบบพวงมาลัย ระบบป้องกันหมุนควง
  8. บันทึกข้อมูลแล้วถ่ายโอนลง  PC  ได้
  9. ฟังก์ชั่นสโคป

9.1  Maximum  sampling  rate  250  s/sec
-  อินพุท  1  ช่อง  ( Valtage  range ) ;  1  V/div , 2  V/div  ,  5  V/div  ;  Vertical  Scale
-  อินพุท  1  ช่อง  (  Time  range  )   100  ms/div ,  200  ms/div ,  10  s/div  ;  Horizontal  Scale
9.2  Maximum  Sampling  rate   500  ks/sec  
อินพุท  2   ช่อง

  1. Vertical  Scale  (V)  :  100  mv/div ,  200  mv/div  ,  500  mv/div   10  V/div
  2. Horizontal  Scale  W  (Time)  :  5  us/div ,  100  us/div  200  us/div  ,  10  s/div

9.3  Trigger  Function

คุณสมบัติเครื่อง

  1. รองรับโปรโตคอล  ISO9141 – 2 ,  CAN  ,  K – Line  ของโตโยต้า  และ    Lexus รวมทั้ง ซูซูกิด้วย
  2. หน้าจอ สัมผัส LCD  แบบสี  ขนาด  5.7  นิ้ว  ,  256  Colors  ,  STN  320  x  240  ปรับความสว่างและความคมชัดได้
  3. ใช้แบตเตอร์รี่ลิเที่ยม  7.4  V  ,  1000  mA  ใช้งานได้ประมาณ  5  ชั่วโมง
  4. ขนาดเครื่อง  145 X  223  X  71  ( มม. )
  5. ใช้ไฟฟ้า  12  VDC  ,  กำลังไฟ  10  W    (  12  VDC  )
  6. อุณหภูมิการใช้งาน  0  -  45  องศาซี

อุปกรณ์

  1. ตัวเครื่อง  IT  2                     =   1
  2. สาย  OBD  2                         =  1
  3. Adapter  ชาร์จไฟ                =  1
  4. สายสำหรับใช้งาน  ออสซิโลสโคป =  2
  5. สาย  USB                              =  1
  6. สาย  Volt  Meter                  =  1
  7. Memory card  for Toyota Lexus Suzuki

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ชิ้นส่วนภานในคุณภาพสูง

ใช้ซีพียู ซัมซุง

เราคัดสรรจากโรงงานที่มีมาตรฐาน

 

 

 

 

การเกิดโค้ดของโตโยต้า

1.  Permanent  DTC  (โค้ดถาวร)  คือโค้ดถาวรที่เกิดขึ้นจากความบกพร่องของระบบต่าง ๆ  ในรถยนต์  โค้ดชนิดนี้ไม่สามารถลบได้ด้วยเครื่องสแกน  แต่จะหายไปเองเมื่อ  ECU  ตรวจสอบระบบต่าง ๆ  แล้วและพบว่ามีความสมบูรณ์ดี  ตลอดช่วงการทำงาน  3  Trip
  1  Trip  คือ  สตาร์ทรถแล้ววิ่งไป  ใช้งานปกติ  แล้วดับเครื่อง  เรียกว่า  ครบ  1 Trip  หรือ  1  รอบการทำงาน
Permanent  (เพอร์มาเน้นท์)  Code  จะเกิดขึ้นจากการที่ระบบ  Continuous  กับ  Non – Continuous  ตรวจสอบระบบของรถแล้ว  มีความบกพร่องขึ้น  จึงขึ้น  Code  ประเภทนี้
เงื่อนไขอีกอันหนึ่งคือ  โค้ดนี้เป็นโค้ดที่เกิดจาก  โค้ด  History  คือ  โค้ดปัญหาที่เคยเกิดขึ้นกับ  Current  Code  คือโค้ดปัญหาที่เกิดขึ้น  ณ  ปัจจุบัน  หมายความว่า  หากปัญหาเคยเกิดขึ้นมาแล้ว  แต่อาการยังไม่รุนแรง,  ECU  จะเก็บพักปัญหาไว้ที่  Pending  ก่อน  แล้วพอดับเครื่องยนต์,  ECU  ก็จะเอาไปเก็บไว้ใน  History  Code  ด้วย  จากนั้นพอสตาร์ทเครื่องยนต์มาใหม่แล้ว  เกิดปัญหาแบบเดิมอีก  คือ  Current  Code  จากนั้นไฟรูปเครื่องก็จะโชว์ขึ้นมาแล้วก็กลายเป็น  Permanent  Code  ไป
2.  Pending  DTC  (โค้ดชั่วคราว)    เป็นโค้ดที่เกิดจารระบบ  Non – Continuous  ( 2 Trips )  ทำการตรวจสอบแล้ว  พบปัญหา  ตั้งแต่ในครั้งแรกของรอบการขับขี่  ( First  Trip )
โค้ดชนิดนี้จะยังไม่ทำให้ไฟโชว์  ยังไม่ส่งคำสั่งไปที่  MIL  แต่จะเก็บไว้ใน  ECU จนกระทั่ง

  1. หากทำการวิ่งอีกเป็นรอบที่  2  ( Second  Trip )  แล้ว Non – Continuous  ยังล้มเหลวอยู่  โค้ดชนิดนี้จะกลายเป็น  Current  Code  แล้วไฟเช็คเอ็นจิน  ก็จะติดขึ้นมา
  2. หากรอบที่  2  (  Second  Trip )  ระบบ   Non-Continuous  ทำงานสมบูรณ์  โค้ดชนิดนี้จะหายไป

 โค้ดชนิดนี้จะไม่สามารถลบได้ด้วยเครื่องสแกน  แต่จะดับไปเองตาม  ข้อ 2.  หรือต้องรอให้กลายเป็น  ข้อ  1.
ก่อนจากนั้นจึงจะลบทิ้งได้
3. Current  DTC  ( โค้ดปัจจุบัน )  เป็นโค้ดที่เกิดขึ้นเนื่องจากระบบ  Continuous  และ  Non – Continuous  ทำการตรวจสอบระบบแล้ว  พบว่ามีความไม่สมบูรณ์เกิดขึ้นเป็นจำนวน  2  Trip  การขับขี่
โค้ดชนิดนี้  ทำให้ไฟรูปเครื่องติดขึ้นมา 
โค้ดชนิดนี้จะสามารถดับไปเองได้  ด้วยการซ่อมแซมแล้ว  ทำการวิ่งไปให้ครบ  40  Trip  โดยต้องไม่มีปัญหาแบบเดิมเกิดขึ้นเลย  ไฟจะดับเอง
โค้ดชนิดนี้สามารถลบได้ด้วยเครื่องสแกน

4.History  Code (โค้ดที่เคยเกิดมาแล้ว)  เป็นโค้ดที่เกิดขึ้นคล้าย ๆ  กับ  Current  Code 

โค้ดชนิดนี้  สามารถใช้เครื่องสแกนลบได้ 
โค้ดชนิดนี้ไม่สามารถหายไปเองได้  จากการทำงานของ  ECU  คือ  ลบไปเองไม่ได้ ( เหมือน  Current  Code)

ข้อเขียนนี้จัดทำขึ้นโดย บริษัท สกายเทคอินโนเวชั่น จำกัด สงวนสิทธิ์ทางปัญญา

ขอขอบคุณทุกท่านที่สนับสนุนเรา

เพื่อให้เราได้สร้างสรรงานดีๆให้กับท่าน

 

อย่าซื้อสินค้าเพียงแค่ดูราคาถูกอย่างเดียว

แล้วท้ายที่สุด ท่านจะได้แค่สินค้าหรือวัตถุชิ้นหนึ่งเท่านั้น

ขอบคุณครับ